تفاوت بین ckd خودرو و skd چیست؟

تفاوت بین ckd خودرو و skd چیست؟

تفاوت بین CKD و SKD خودرو عمدتاً از سه جنبه زیر است:

1. تعاریف مختلف:

(1) CKD مخفف انگلیسی Completely Knocked Down به معنای کاملاً شکسته شده است که به معنای وارد شدن در حالت کاملاً شکسته شده، هر پیچ و هر پرچ رها نمی شود و سپس تمام قطعات و قسمت های ماشین در یک وسیله نقلیه کامل مونتاژ می شود.

(2) SKD مخفف انگلیسی Semi-Knocked Down به معنای "نیمه حجیم" است، به مجموعه خودرو (مانند موتور، کابین، شاسی و غیره) که از خارج وارد شده و سپس در خودروی داخلی مونتاژ می شود. کارخانه.

2. دامنه کاربرد:

(1) روش CKD برای مناطق کمتر توسعه یافته بسیار مناسب است، زیرا این مکان ها دارای زمین و نیروی کار کم هستند و تعرفه های قطعات یدکی و وسایل نقلیه نسبتاً متفاوت است.با اتخاذ روش های تولید CKD، مناطق کمتر توسعه یافته می توانند به سرعت وارد بازار خودروهای محلی شوند.

(2) حالت SKD معمولاً پس از بالغ شدن تولید CKD اتخاذ می شود که نتیجه پیگیری شرکت های محلی برای مدیریت، کارایی و فناوری بالاتر و همچنین تقاضای دولت محلی برای توسعه شرکت های حمایت کننده و انتقال فناوری است.

3. روش مونتاژ:

(1) CKD کاملاً مونتاژ شده است و روش مونتاژ نسبتاً ساده است.

(2) SKD مونتاژ نیمه گسسته است، برخی از قطعات بزرگ هسته مانند موتور، گیربکس، شاسی و غیره مونتاژ شده اند، که می تواند روند مونتاژ این قطعات کلیدی را تضمین کند، اما کار مونتاژ نهایی هنوز باید تکمیل شود. .

به طور خلاصه، تفاوت بین CKD و SKD عمدتاً در درجه جداسازی قطعات، دامنه کاربرد و روش مونتاژ نهفته است.هنگام انتخاب روش مورد استفاده، لازم است عوامل مختلفی مانند شرایط تولید محلی، تقاضای بازار و سطح فنی در نظر گرفته شود.